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LES RETROUVAILLES

TEXTE : Thierry Lesparre – photos : Patrick Lapie

De ses débuts en 2 CV Cross jusqu’à la fin de sa carrière sur Visa, Patrick Lapie est toujours resté fidèle à la marque au double chevron. Avant de devenir pilote usine sur les CX officielles, le pilote granvillais s’est illustré au volant de saCX GTI personnelle. Quarante ans plus tard, il a retrouvé cette CX char- gée d’histoire, l’a rachetée et vient de terminer sa restauration.

Une GS pour débuter

Après plusieurs saisons en 2 CV Cross, le jeune Patrick Lapie achète une GS X2 et se lance dans l’aventure en Groupe 1. Sans aucune expérience, sans note et sans assistance, il se rend au Rallye du Portugal par la route. Il se classera 19e. On le retrouve au départ du Rallye de l’Acropole, la même année, il y décroche à nouveau la 19e place. Les évènements vont prendre une autre tournure lors du rallye du Maroc, comptant pour la dernière année au Championnat du Monde des Rallyes. La GS, très fatiguée, accuse le coup lorsde ce troisième rallye. La caisse commence à se découper au niveau des montants du pare-brise et la situation ne fait que s’empirer au fil des spéciales, mais c’est finalement tout le train arrière qui se fera la belle vers 5 heures du matin lors d’une spéciale dans le Sud marocain. L’aven- ture s’arrête là, Patrick se retrouve à pied ! L’année suivante, il rempile en 2 CV Cross pour se refaire une santé. Il décroche le titre de champion d’Europe de la discipline dont le premier prix était une GS ! Il re- vend l’auto et, avec un petit coup de pouce de son paternel, il s’achète une CX GTI toute neuve.

Lire la suite de l’article dans le N°199 de Rétro Course….

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Découvrez Rétro Course n°199 Mars 2022

1 – Les tontons flingueurs de part et d’autre de leur ancienne CX, Philippe Thomas   gauche et Patrick Lapie.

2 – CX officielle.

3 – Une conduite confortable.

4 – Le Groupe 1 imposait une voiture de série.

Patrick Lapie est sa CX GTI